目前国内的木托盘的消耗的材料主要有松木、冷杉、铁杉或者其他的硬木，不同材料的木托盘的用途是不同的。由于木托盘主要以原木材料为主，在制作的时候，必须经过干燥定型处理，且要消除内应力，后经过加工处理后形成型材板块，再用将型材板装订成托盘。现在都在提倡环保，木托盘成了物流中的“新宠”。
木托盘在世界各地被广泛使用。由于其价格低廉，抗弯强度高，刚性好，承载力大，维修方便，精度高，不变形，采用高强度螺杆进行加固，无需螺杆提升，坚固性好。具有良好的耐低温、耐高温性能，应用范围广。木托盘是物流作业过程中重要的装卸、储运设备。叉车在现代物流中起着重要的作用。
鲁达木托盘可以保护货物不受损，木托盘对于运输货物的堆放起到了不小的作用，但是在过程中，颠簸和振动是不可少的。
下面就来介绍一下，防震的小知识：
1.装卸
托盘装卸源于以下几个因素:
(1)托盘运输采用机械一次装卸较大数量的货物，可以缩短作业时间、节省劳动力，从而提高运输效率。
(2)托盘的自重量小，在货物的装卸、运输中消耗的无效劳动较少。
(3)使用叉车使高层堆垛方便迅速，可以有效利用空间。
2.实现作业标准化
以托盘作为集装工具，将品种、形状不一的货物统一集装，可以实现标准化作业，提高作业效率，标准木托盘，还可以把货物放在输送线上，实现搬运自动化。
3.搬运灵活
在货物需要换装时，托盘运输可以将货物连同托盘直接从一个运输工具转移到另一个运输工具。显然，相对于传统的单件货物运输，托盘运输要灵活得多，也节省了运输工具的等待时间。
4.有利于保护货物
托盘运输是将货物连同托盘进行整体搬运，码放在托盘上的货物不需搬动，从而可以防止货物的损毁、丢失、混装等。这种优点对出、人库作业频繁以及保管多品种货物的中转仓库来说尤为重要。
5.可以节约包装费用
码放在托盘上的单件货物可以简化包装，标准木托盘厂家，甚至不用包装就可以直接装运，这样可以更加节约包装费用，投资小，收效快。
6.适宜于国际运输发展的需要
托盘运输较好地适应了第三世界港口的现状，码头、仓库无须新建或改进，熏蒸标准木托盘，即可提高工效，缓解当前的港口拥挤状况。
托盘运输的局限性包括不适宜装运体积较大、形状不一的家具、机械以及散装、裸装、冷藏的货物;也不能像集装箱那样，可以密封地越过国境，快速在各种运输方式之间转换，完全适应国际多式联运的发展。
木托盘规范化可以带来宏大的社会经济效益。规范化的托盘可以屡次复用，使得若盘每次运用本钱不到一次性托盘的非常之一，还可以进步装柜和库存的体积使用率，进步物流功率，大幅下降物流本钱。我国的托盘规范化率远低于发达国家，因而应大力推广规范化托盘的出产，加速规范化托盘配套规范的建造。
我国的木托盘 出产根本选用手艺方法，出产功率低，质量不稳定，出口标准木托盘，跟着需要的扩展，手艺出产欧标质量托盘已难以满足要求，完成托盘出产的机械化现已火烧眉毛。与此同时，转发改委等部分关于加速推进木材节省和代用定见的告诉中，明确要求各职业加速木材节省和代用技能的推进施行，做绿色环保的产物。
终一点资源化，包装的资源化包括包装废弃物的有用收回与循环再生两方面内容。目前我国木材归纳使用率仅为60%，木材出产和消耗方法不合理，加工水平落后，收回使用机制不健全，造成了严峻的资源糟蹋。木托盘的资源化水平相同非常落后，没有树立再生使用产业化工程。
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