聪明的物料处理专家知道只按货值多少购买托盘的做法意义不大。尽管理论上减少货值高的托盘的使用量是个好主意，但实际上每年它会不知不觉的花掉公司一大笔资金。有些公司针对一次性发货使用货值低廉的托盘，但往往这些托盘质量低劣，或没有根据正确的货物承载要求进行设计，这些都可能会造成货物的损坏而损失更多。
只有使用质量好、重复使用率高的托盘才能节省费用。实际上，在仅能使用2～3个循环周期的低质量托盘与可使用10～20个循环周期的高质量托盘之间，货值的差别是很小的。当你计算托盘的单程周转费用时，就会发现多用途的托盘可以节省大量的资金成本。为计算出托盘每次周转的成本，我们把托盘的购买金额除以周转的次数，也就是在托盘进行先次修理之前的周转次数(周转一次就指托盘周转过程中的一个循环，期间托盘一般会有4～6次直接操作)。举例来说，一片50元的托盘能进行5次循环，一片80元的托盘能进行20次循环。如果你为了节省30元买了50元的托盘，您得多花费近120元才能取得与80元托盘同量的循环次数。虽然这些问题显而易见，但仍有许多公司小事聪明大事糊涂。确保物有所值，物尽其值。
封闭式系统：封闭式的托盘循环共用系统指的是由托盘租赁企业在全国设立租赁运营网点，购买托盘建立托盘池。用户从托盘租赁企业租赁托盘，塑料托盘型号，装载货物后不更换托盘，托盘在不同用户循环共用，分别支付相应的分时租赁费用，一直送达客户后，由当地托盘租赁企业的运营网点回收托盘，再出租给其他企业。
封闭式的托盘循环共用系统的托盘所有权全部归属于托盘租赁企业，用户中的制造企业、物流公司、流通企业和收货企业都不需要拥有托盘，托盘的质量控制、维护修理都由托盘租赁服务公司负责，免去了使用企业管理和维修的麻烦。但是，组建托盘租赁公司，建立庞大的租赁网络需要较大的投资，需要有大量的托盘可用于循环共用的周转，运营系统只有达到足够的规模才能产生效益，难以建立广泛覆盖的运营网点。
普遍意义上的塑料托盘一般指可以在运输过程中通用的塑料托盘。塑料托盘作为一种单元化和机械化储运用具从十九世纪下半叶在欧美地区推行开始，出口塑料托盘，距今已有百余年的历史。随着公路、铁路、水运、航空运输、多式运输等多种运输方式日趋成熟，塑料托盘的应用越来越广泛，塑料托盘运输已成为全球公认的与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的三种联运方式之一，受到了世界各国的高度关注与重视。据中国物流信息中心发布的数据，黑色塑料托盘，目前我国社会物流总成本约占GDP的21.4，较之发达国家相距10多个百分点。如何缩短这一差距，降低我国物流总成本，提高物流运作效率，推进塑料托盘的标准化应用是一个不可忽视的重要环节。
如果塑料托盘仅仅作为企业内部储存、装卸和搬运作业的承载工具，甚至仅仅作为产品包装的一部分，而不在产品流通过程中反复使用，生产者完全可以根据企业实际情况，按照产品外部规格，生产和使用不同规格不同标准的产品塑料托盘，每个企业也完全可以拥有不同于其它企业的塑料托盘标准。但是，我们所倡导的塑料托盘化作业是利用塑料托盘作为贮存和运输单元使货物在不同企业之间、不同地区之间运用不同的贮存和运输方式实现联运，也就是要大力提高塑料托盘的社会化应用水平。千差万别的塑料托盘规格只能降低联运作业的效率，阻碍塑料托盘化运输的发展，造成物流资源的极大浪费。要实现塑料托盘的社会化应用，塑料托盘，联运塑料托盘的规格在一定范围或一定区域内必须是统一的，标准化的，标准化是实现托盘社会化的前提和基础。
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