二手塑料托盘与全新塑料托盘的差异有两个，表面上，二手的没有全新的雅观，但是托盘的利用美观并不紧张；利用寿命二手的会比全新的短一些，求购塑料托盘，在性能上却没有多大的差异。有分析，利用二手塑料托盘的投入本钱要比全新的要低，以是各人都乐意选择二手塑料托盘，也因此它可以卖得很好。

 国内市场，二手塑料托盘的销量要比全新的塑料托盘的销量好。二手塑料托盘的质量显着没有全新塑料托盘的质量好，为什么销量会比全新的好呢？ 答复这个题目还要从托盘需求量较多的物流业提及，如今开物流公司的不少，处于用钱的时期，能省则省。购买二手塑料托盘固然没有全新托盘的质量好，二手塑料托盘照旧有档次之分的，好的二手塑料托盘可以或许利用的时间并不短，但是代价呢却要比全新的塑料托盘好很多，经济压力会适当小一点。

；利用寿命二手的会比全新的短一些，在性能上却没有多大的差异。有分析，利用二手塑料托盘的投入本钱显着要比全新的要低，以是各人都乐意选择二手塑料托盘，也因此它可以卖得很好。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：山东鲁达包装有限公司

　物流成本偏高一直是制约行业发展的一大痛点，关键症结在于物流标准不统一，导致流通各环节过多。近年来，山东以标准化托盘为切入点，在推进标准托盘循环共用、推广周转箱一贯化作业、探索“数码托盘”开放共享模式、强化物流设施设备标准化建设等方面，多措并举，强力推动，企业降本增效效果显著。

　　托盘是物流作业的单元化工具，被誉为“活动的地面”“移动的货台”，在物流供应链中具有“牵一发而动全身”的作用。

　　推广“托盘+周转箱”模式

　　今年1月，10部门发布《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》，从标准托盘推广应用切入，促进包装箱、周转箱(筐)、货运车厢、集装箱等物流载具标准衔接，提升物流上下游设施设备和服务标准化水平。以托盘、周转箱(筐)为集装单元、作业单元、计量单元和数据单元，发展单元化物流，推进物流链各环节运作，各主体信息顺畅交换。

　　山东积极推广应用“托盘+周转箱”模式，鼓励商业零售业以托盘或周转箱为单元订货、收发货，推动供应链全程“不倒盘、不到箱”。实现了货物标准化、单元化配载，节省了收发货时间，有效提高了货物流通效率。

　　推进物流标准化

　　据山东省商务厅相关负责人介绍，塑料托盘租赁，自2014年以来开展了相关试点工作，山东省先后有20多家企业被确定为物流标准化重点推进企业;2016年，山东淄博、德州、临沂3市被确定为第三批物流标准化试点城市;2017年，山东济南、青岛又被确定为供应链体系建设试点城市。

　　山东各试点城市高度重视物流标准化工作。淄博市商务局相关负责人介绍，淄博企业标准化托盘使用量由试点前的5万片增加到21万片，塑料托盘产品，周转筐由10万个增加到27万个。企业货物装卸效率、货物交接效率平均提高了2倍以上，货物破损率下降了30%，企业物流成本降低了30%。同时，通过托盘租赁，减少了物流器具积压，减少了社会资源浪费。

　　据山东省商贸物流标准化技术会统计，截至2017年年底，山东试点城市托盘标准化率平均达到44%，比试点前提高14个百分点;带板运输率由试点前的平均2%提高到9.98%，增长近4倍;试点企业物流成本占营业收入比重为27%，比试点前下降10个百分点;装卸搬运成本由试点前的平均49.4元/吨下降至33.9元/吨，下降31.4%;货损率由试点前的平均0.8%下降到0.44%，降低45%。

　　此外，山东整合资源、凝聚合力，加快推进物流标准化工作，2017年12月，山东成立了省托盘(周转箱)循环共用联盟，以建立完善以信息平台为支撑、认证机构为保障、托盘生产、服务、使用企业共同参与的全省开放式标准托盘循环共用体系，解决标准托盘租赁还、取不便的难题。

塑料托盘的承载重量要求上，主要是有哪些？以及，它的其它方面呢？

塑料托盘的承载重量，在其具体要求上，主要是要求每一个塑料托盘的载重量，应不大于规定值。并且在运输过程中，其载重的高度，应不超过托盘宽度的三分之二。

塑料托盘，其在承载货物时，塑料托盘，其的防护加固，应根据具体情况来具体决定。并且，如有必要的话，可以选择一些具有防护加固作用的附件，来对货物进行加固处理。而且在材质上，可以是为纸质、木质、塑料以及金属等，还可以是其它一些材料。

此外，塑料托盘上，对货物进行固定的具体方式，主要是有捆扎、胶合束缚、拉伸包装等，并且这些，是可以来相互配合使用的，以便起到好的包装和固定效果。所以说，针对不同货物，在具体方式的选择上，应分别对待，并选择合适的，这样才行，以便来有好的效果。