塑料托盘的行业应用非常广泛，而且塑料托盘在市场上的比例越来越大，塑料托盘逐渐取代传统托盘的地位，成为托盘市场的支柱。每个人对货架上的塑料托盘的需求越来越大，那么您对在货架上购买塑料托盘了解多少？那么下面就跟小编一起来看看吧。部分企业的仓库产品杂乱，利用率低，设备陈旧，没有形成规章制度，托盘型号不统一，对管理带来了一定难度。上货架塑料托盘的好处是便于储存、保管、装卸齢运、配送货物，节省人工成本和装卸输运时间，降低运输成本 。

塑料托盘的行业应用非常广泛，而且塑料托盘在市场上的比例越来越大，塑料托盘逐渐取代传统托盘的地位，成为托盘市场的支柱。每个人对货架上的塑料托盘的需求越来越大，那么您对在货架上购买塑料托盘了解多少？那么下面就跟小编一起来看看吧。部分企业的仓库产品杂乱，利用率低，设备陈旧，没有形成规章制度，托盘型号不统一，对管理带来了一定难度。上货架塑料托盘的好处是便于储存、保管、装卸齢运、配送货物，节省人工成本和装卸输运时间，降低运输成本。将货物存放在塑料托盘上储存，可以使货物离 开地面，防潮、防虫，多种颜色分类，可视化管理。塑料托盘长时间使用不会掉色，也不会污染产品，可节省仓储空间。仓库中的塑料托盘一般而言需要内置钢管，钢管的位置和数量根据托盘的种类来定。上货架塑料托盘购买前一定要联系客服，问一下钢管的价钱，和自己的需求，如果规定塑料托盘钢管不覆盖，需要提前沟通。

我国塑料托盘应用现状及国际规范

塑料托盘是物流系统中根本的集装单元和搬运用具，现已普遍应用于消费、运输、仓储、配送、流通等各环节，与集装箱并列被以为是20世纪物流的产业中两大关键性创新。目前，我国塑料托盘主要存在规格尺寸多、规范化水平低、作为易耗品运用糜费严重、与物流相关设备设备不配套不衔接、影响物流运作效率和本钱等问题。据调查，我国现有托盘约8.691亿个，托盘规格多达100种，规范化托盘的市场占有率仅为百分之二十三，而国际上规范化塑料托盘的运用率，澳大利亚为百分之九十五，美国为百分之八十，欧洲为百分之七十，  日韩为百分之三十五。普通来讲，托盘规范包括托盘的尺寸规范、质量规范、检测办法和审定技术规范、包装规范以及托盘作业标准等。

塑料托盘的尺寸规范是物流集装单元化重要的根底规范，它与商品的消费线、存储的货架、搬运的物品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设备等都有直接的匹配关系，因而本文所讲的规范托盘主要是指联运通用平托盘的尺寸规格规范。1996年至今，我国从等效采用四种托盘国际规范到目前执行的国度规范GB/T2934-2007《联运通用平托盘主要尺寸及公差》，历经屡次调研和修正，在充沛思索与欧美、东北亚、东南亚等国贸易开展理想需求，不打破世界规范化组织(ISO)引荐的6种托盘规格准绳下，充沛自创国际经历并普遍听取相关专家意见，分离我国塑料托盘应用国情和开展需求，肯定了1200mmx1000mm和1100mmx1000mm两种托盘平面尺寸，并明白1200mmx1000mm为优先引荐运用规范，以进步我国物流系统的整体运作效率。

　物流成本偏高一直是制约行业发展的一大痛点，关键症结在于物流标准不统一，导致流通各环节过多。近年来，山东以标准化托盘为切入点，在推进标准托盘循环共用、推广周转箱一贯化作业、探索“数码托盘”开放共享模式、强化物流设施设备标准化建设等方面，多措并举，强力推动，企业降本增效效果显著。

　　托盘是物流作业的单元化工具，塑料托盘租赁，被誉为“活动的地面”“移动的货台”，在物流供应链中具有“牵一发而动全身”的作用。

　　推广“托盘+周转箱”模式

　　今年1月，10部门发布《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》，塑料托盘适用行业，从标准托盘推广应用切入，促进包装箱、周转箱(筐)、货运车厢、集装箱等物流载具标准衔接，提升物流上下游设施设备和服务标准化水平。以托盘、周转箱(筐)为集装单元、作业单元、计量单元和数据单元，发展单元化物流，塑料托盘，推进物流链各环节运作，各主体信息顺畅交换。

　　山东积极推广应用“托盘+周转箱”模式，鼓励商业零售业以托盘或周转箱为单元订货、收发货，塑料托盘产品，推动供应链全程“不倒盘、不到箱”。实现了货物标准化、单元化配载，节省了收发货时间，有效提高了货物流通效率。

　　推进物流标准化

　　据山东省商务厅相关负责人介绍，自2014年以来开展了相关试点工作，山东省先后有20多家企业被确定为物流标准化重点推进企业;2016年，山东淄博、德州、临沂3市被确定为第三批物流标准化试点城市;2017年，山东济南、青岛又被确定为供应链体系建设试点城市。

　　山东各试点城市高度重视物流标准化工作。淄博市商务局相关负责人介绍，淄博企业标准化托盘使用量由试点前的5万片增加到21万片，周转筐由10万个增加到27万个。企业货物装卸效率、货物交接效率平均提高了2倍以上，货物破损率下降了30%，企业物流成本降低了30%。同时，通过托盘租赁，减少了物流器具积压，减少了社会资源浪费。

　　据山东省商贸物流标准化技术会统计，截至2017年年底，山东试点城市托盘标准化率平均达到44%，比试点前提高14个百分点;带板运输率由试点前的平均2%提高到9.98%，增长近4倍;试点企业物流成本占营业收入比重为27%，比试点前下降10个百分点;装卸搬运成本由试点前的平均49.4元/吨下降至33.9元/吨，下降31.4%;货损率由试点前的平均0.8%下降到0.44%，降低45%。

　　此外，山东整合资源、凝聚合力，加快推进物流标准化工作，2017年12月，山东成立了省托盘(周转箱)循环共用联盟，以建立完善以信息平台为支撑、认证机构为保障、托盘生产、服务、使用企业共同参与的全省开放式标准托盘循环共用体系，解决标准托盘租赁还、取不便的难题。